Назовите марку, модель и год выпуска — подберём комплект под вашу машину, согласуем материал, цвет и строчку. Модельные чехлы садятся как заводская обивка.
Универсальные чехлы шьются «на большинство машин» — соответственно, идеально не садятся ни на одну. Остаются складки, приходится подтягивать, со временем они сползают.
Модельный комплект кроится под конкретную модель: учитываются форма подушки, вырезы под рычаги, расположение подголовников, складной задний диван. Разница в цене небольшая, а результат другой — чехлы сидят как заводская обивка.
От строчки зависит, как комплект выглядит и как держится:
Совет перед заказом. Посмотрите на состояние сиденья. Если подушка продавлена — сначала замена пенолитья, потом чехлы. Иначе новые чехлы повторят форму промятого сиденья, и результат расстроит.








Позвоните и назовите марку, модель и год выпуска. Мы подберём комплект под вашу машину, скажем цену и срок, согласуем материал и цвет. Когда комплект придёт — установим.
Экокожа — самый практичный вариант: износостойкая, не боится влаги, легко моется. Алькантара — матовая, приятная на ощупь, спортивный вид. Жаккард — тканевый, дышит, дешевле. Часто берут комбинированные комплекты: экокожа по краям, ткань в середине.
Срок зависит от модели и материала — точную дату назовём при заказе. Если комплект есть у поставщика, получается быстрее.
Да. Можно подобрать цвет под салон, сделать контрастную нитку, выбрать ромбовидную или двухигольчатую строчку. Покажем варианты и поможем не промахнуться.
Нет, установка считается отдельно: от 2 500 ₽ обычная и от 3 500 ₽ с подшиванием. Подробнее на странице установка авточехлов.
Сначала стоит заменить пенолитьё — иначе чехлы лягут на промятую основу и морщины останутся. Мы это делаем: ремонт сидений.